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                                  拖拉機制動系統失靈、不靈、跑偏怎么檢查?如何解決?

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                                  拖拉機常見的制動故障有:一制動不靈敏或失靈;二制動跑偏。

                                  一  制動不靈敏或失靈

                                  1. 故障現象

                                  制動不靈敏或失靈的直接感覺和現象是拖拉機在正常行駛中,將制動踏板踩到底,但制動效果不佳,制動距離較正常時大許多,嚴重時,甚至制動不住而完全失靈。

                                  2液壓操縱制動系統結構簡介

                                  液壓操縱制動系統主要由油箱、油管、制動泵、制動器、操縱機構等組成。液壓操縱制動系統的制動油路、制動器及制動機構分為左右相互獨立的兩部分,其中油箱內由隔板分為左右兩腔,制動泵內也有兩個獨立的分泵,制動器通過螺栓與后橋殼體相連,螺栓同時將制動器襯盤固定不動,制動器作為制動時的一個摩擦面,使制動器從動盤停止轉動,制動器從動盤通過花鍵與半軸連接,半軸將動力傳遞給車輪,制動器從動盤停止轉動則半軸不轉,最終車輪也不轉。

                                   

                                  制動器主要由制動器襯盤、制動器從動盤、中間制動盤、制動器從動盤、制動器活塞、制動器殼體以及其他輔助件等組成。中間制動盤靠凸起塞在制動器殼體的凹槽內不能轉動,形成兩個固定摩擦面,制動器活塞靠三個定位銷塞在制動器殼體的定位孔內防治轉動,由液壓油推動將自己與從動盤、制動盤、襯盤相互壓緊,通過摩擦使所有零件停止轉動,從而達到制動的目的。

                                  3液壓操縱制動系統工作原理簡介

                                  制動泵主要由殼體、活塞、密封圈和回位彈簧等組成,制動時,活塞被操縱件推動前移,當密封圈將進油口封閉后,開始壓出高壓油,制動器殼體內依次裝有制動器活塞,制動器從動盤、中間制動盤、制動器從動盤和制動器襯盤,制動器襯盤固定不動,不制動時在制動器活塞與制動器從動盤之間有約1.2mm左右的間隙存在,制動時高壓油推動活塞移動,將各零件相互壓緊,通過摩擦最終均保持不動。不制動時,液壓管路與油箱連通,內部充滿低壓油,制動時,制動泵內的活塞將制動液壓出,產生高壓油,通過管路送到制動器內的油缸,推動活塞移動,消除制動器內部間隙,將制動件相互壓緊使車輪不轉,

                                  4常見故障原因及排除方法

                                  制動液不足的檢查與添加

                                  若油箱內左右腔任一液面高度低于規定指示標線,應添加廠家規定的制動液。拔下制動液面位置報警傳感器的線束接頭,將油箱蓋附近擦拭干凈,擰下油箱蓋,用專用油斗添加制動液,至最高刻度,裝回油箱蓋和報警傳感器的連接線束。

                                  管路中混油空氣故障的檢查

                                  將放氣螺塞四周清潔干凈,并取下放氣螺塞防護套,在踩下制動踏板的同時,松開放氣螺塞,若有大量帶有氣泡的制動液流出,則管路中混有空氣。制動液放氣時,應左右側制動管路分別放氣!放氣過程中,制動液油箱內左右腔液面高度不得低于規定最低指示標記線,若不能保證,應在放氣過程中及時添加。

                                  擰下左右制動踏板連接螺栓,分開連鎖板,放氣前應保證制動液油箱內充滿油,將放氣螺塞四周清潔干凈,并取下放氣螺塞防護套,先緩慢踩下制動踏板到底,使之建立制動壓力,踩下制動踏板同時松開放氣螺塞,擰緊半圈讓油溢出,再松開制動踏板同時擰緊放氣螺塞,繼續重復操作,緩踩制動踏板同時擰緊放氣螺絲啊半圈讓油溢出,制動氣泡隨著溢出的油排凈,再踩制動踏板以建立油壓,當踏板到達正常行程時,油壓應完全建立并達到規定壓力后擰緊放氣螺塞,將放氣螺塞四周清潔干凈,裝回放氣螺塞護套。將制動液油箱重新加滿油,將左右制動踏板聯鎖板復位并固定。

                                   

                                  二  制動跑偏故障現象

                                  制動跑偏的直接感覺和現象就是拖拉機在正常直線行駛中,將制動踏板踩下或踩到底,方向盤不轉動,此時拖拉機卻自動偏離原方向行駛。

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