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                                  記下以下幾個小妙招 拖拉機更省油哦

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                                  拖拉機在我們日常生活中發揮著重要作用,但是,拖拉機在使用過程中常常會出現費油情況,讓很多使用者苦不堪言,那么拖拉機怎么節油呢?下面小編為大家介紹一下拖拉機節油妙招。

                                   

                                  一、掌握熟練的駕駛技能與駕駛技巧

                                  1、利用滑行節油。拖拉機行駛中,切斷發動機的動力,利用慣性行駛,稱為滑行?;胁粌H可以節約燃油,而且對減少機件磨損、延長輪胎壽命,都有一定作用。利用滑行,必須保證,車輛技術狀況要好,特別是制動和轉向裝置要有效可靠;駕駛操作熟練;道路寬直,視線良好,交通情況不復雜等。

                                  常用的滑行方式有3種:

                                  (1)減速滑行。當拖拉機駛近停車地點、紅燈、轉彎、過橋或前方遇到障礙物需要減速時,可使用脫檔的減速滑行方法,利用慣性,以滑代剎,節約燃油。

                                  (2)加速滑行。適用在平坦寬闊且交通情況不復雜的道路上,當車速達到高速時,脫檔滑行,利用慣性繼續行駛,當車速降到中速時,稍加空油,迅速換入高速檔,繼續加速行駛。

                                  (3)下坡滑行。適用于丘陵地區波浪起伏、坡度不陡的寬直路段。先用較高的速度沖坡,接近坡頂前脫檔,使拖拉機越過坡頂并繼續下滑。

                                  2、利用經濟車速節油。拖拉機行駛中有一個耗油量小的速度,即經濟速度。高于或低于經濟速度都會增加耗油量。高于經濟速度行駛時,車速越高,克服行駛阻力所需的功率越大,耗油量也就越多;低于經濟速度行駛時,雖然克服行駛阻力所需的功率較小,但發動機熱量損失增多,耗油量也增加。不同車型在不同的載荷、不同的道路上行駛,具有不同的經濟車速。路面好、載荷輕、拖拉機性能好時高一些。反之,則低一些。

                                  3、行車前,要查清行車路線,避免不必要的走遠路,避免中途停車問路,因為起步是比較費油的。

                                  4、車隊行駛要待前車行駛一段距離后再起步,行駛中不要跟得太緊,避免走走停停。

                                  5、停車時要選擇便于起步的地點。要看好位置認真駕駛,減少前進和倒車的次數,盡量一次就位。

                                  6、山地行車,上短坡或通過起伏路時,應預先加速沖坡。上長陡坡時,沖坡后應適時換檔,不要加油猛沖,也不要拖檔行駛,要及時改換低速檔。

                                  7、拖拉機陷入泥坑中,車輪打滑空轉時,不要加油猛沖,必須修路或在車輪下墊石塊、木板等再行駛。否則,不僅增加油料消耗,而且使拖拉機遭到嚴重磨損。

                                   

                                   

                                  二、認真及時地做好拖拉機的保養工作

                                  拖拉機的技術狀況對油料消耗的影響很大。任何部分阻力增加,發熱發響,都是增加功率損失和增加耗油的標志。因此,加強保養,潤滑良好,調整正確,使之內部阻力減少,就可以節約油料。

                                  主要體現在以下幾個方面:

                                  1、點火提前角的調整。點火提前角調整適當,可使絕大部分混合氣在活塞到達上止點時燃燒完畢,就能用少的油料消耗得到的功率。調整不適當,就會多耗油料。

                                  2、氣門間隙的調整。發動機在工作中,由于氣門不停地開、閉造成氣門、氣門座等機件的磨損,使氣門間隙發生變化。因此,必須定期進行檢查與調整。否則氣門間隙過大或過小,都會使發動機功率下降,耗油量增加。氣門間隙過大,會使氣門的開啟高度變小,縮短了氣門開啟時間,使發動機進氣量減少,排氣不暢,廢氣在氣缸內殘留較多,使發動機功率下降,耗油量增加;氣門間隙過小或無間隙時,會使氣門關閉不嚴,造成漏氣,也使發動機功率下降,耗油量增加。

                                  3、及時清洗或更換空氣濾清器的濾芯,空氣濾清器的堵塞會造成進氣不足,使油料不能完全燒燒,增加耗油量。

                                  4、定時,定量添加規定型號的潤滑油、潤滑脂及其它油料,及時清洗或更換柴油和機油濾清器的濾芯(或更換柴油濾清器和機油濾清器總成)使拖拉機的供油和潤滑良好,工作正常,減少機件的磨損和油料的消耗。

                                  5、輪轂軸承的潤滑與調整。輪轂軸承的潤滑,只要把軸承填滿潤滑脂即可,輪轂空腔,只需涂一薄層潤滑脂防銹,否則會使阻力增大;軸承的軸向間隙調整要適當,過小會使滾動阻力增大,過大會使車輪歪斜,行駛中易搖擺,不僅方向難以掌握,而且使制動鼓歪斜失正與剎車片接觸,同樣都會增加油量的消耗。

                                  6、前束調整。前束不準,滾動阻力增加,而且時速超過30公里時,方向難以操縱,只好降低車速,因而均使耗油量增加。

                                  7、腳制動間隙調整。若間隙過小,阻力增加,油耗上升。若間隙過大,則制動不靈,影響,并且駕駛員為了,必須隨時作制動準備,放慢行車速度,增大耗油量。

                                  8、離合器踏板自由行程的調整。自由行程太小,則離合器易打滑,為獲得需要的行駛速度,就需提高發動機的轉速,這就使一部分功率消耗于離合器零件間無益的摩擦上,使耗油量增加。自由行程太大,離合器分離不良,換檔困難,也會增加耗油量。

                                  9、輪胎氣壓的調整。輪胎氣壓偏低,滾動阻力增大,增加油耗;輪胎氣壓偏高,雖然滾動阻力減少,但拖拉機的平順性和操縱受到影響。駕駛員需要做的是經常檢查胎壓,使之保持在制造廠規定的范圍內。

                                   

                                   

                                  三、合理選用成熟的節油劑

                                  節油劑是一種改善燃燒的添加劑,放在柴油中可產生節油效果。節油劑的品種很多,節油效果也不一樣。有的明顯,有的不明顯。

                                  節油劑一般能起以下3種作用:

                                  1、催化作用。能促進燃油更好霧化,改善燃燒過程,使混合氣燃盡,提高燃燒效率,因而能節省燃油。

                                  2、中和作用。節油劑的某些成分可以與燃油中含硫化合物燃燒后產生的二氧化硫、三氧化硫中和,使之成氣體排出,防止在氣缸中與其它成分結合沉淀為積炭或遇水產生亞硫酸、硫酸而腐蝕金屬。

                                  3、潔凈作用。使用含節油劑的燃油后,能使氣缸原有的積炭軟化,變薄或剝落,使新的積炭不再形成,燃燒室、活塞、氣門、火花塞等處保持清潔,因而延長了發動機的維修周期和使用壽命。

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